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江蘇東莞普通數(shù)控液壓折彎機保養(yǎng)

文章出處:本站    人氣:11205    發(fā)表時間:2020-03-14 10:55:11

數(shù)控液壓折彎機X、R、W軸特點

  1. X軸為后擋料控制軸,采用伺服電機及精密滾珠絲桿傳動與直線導軌,X軸傳動定位精度≤±0.05mm
  2. R軸為后擋料上下控制軸,采用伺服電機及精密齒條傳動與精密導向桿上、下支承導向,定位精度≤±0.1mm
  3. W軸配數(shù)控系統(tǒng)控制的機械撓度補償機構,工作臺鍥鐵補償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長上實現(xiàn)完滿
  4. 的補償,保證工件加工要求的質量。

數(shù)控液壓折彎機

數(shù)控液壓折彎機機架結構和部件采用3D制圖和有限元分析模擬制造,機架采用鋼板整體式焊接結構,剛性好、強度高等有很好的抗扭曲變形能力,并通過機身整體表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應力,保證了機床整體精度的持久穩(wěn)定。折彎時滑塊、工作臺變形量小,工件具有好的直線度、角度的致性。=

數(shù)控液壓折彎機

數(shù)控液壓折彎機部件為框形結構,由工作臺立板、左右側板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接,剛性好、強度高,有很好的抗扭曲變形能力;并通過表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應力,保證了機床整體精 度的持久穩(wěn)定;折彎時上滑板、工作臺變形量小,確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置,可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機架緊固聯(lián)接,油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接, 該結構使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結合性能;滑塊 與機架由具有自潤滑功能的矩形導軌副聯(lián)接;在機架兩側的C形板上裝有測量精度為:0.005 mm的光柵尺,檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態(tài),以控制滑塊行程位置。

數(shù)控液壓折彎機

數(shù)控液壓折彎機補償方式:為確保工件的折彎精度,特設有數(shù)控系統(tǒng)控制的機械撓度補償機構(加凸控制軸W軸),用來補償滑板及工作臺立板在受載時的變形。采用折彎機工作臺鍥鐵補償裝置,可形成簇理想的加凸線,在全長上實現(xiàn)完滿的補償,保證工件加工要求的質量。

數(shù)控液壓折彎機

數(shù)控液壓折彎機開機前提前準備:

  1. 設備操作工作人員務必經(jīng)過培訓合格,把握設備的操作專ye技能及各類安quan性特性,持證。并配戴好勞動保護用品。
  2. 開機前,操作工作人員解決左右磨具,及數(shù)控車床前后左右及齒輪油位維護保養(yǎng),確定設備完好無損,或將發(fā)覺的出現(xiàn)異常及安quan隱患解決進行側后方可開機。操作前,定期檢查清除工作環(huán)境臟物及與商品不相干物件。


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