南京4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電氣部分：

1. 采用國(guó)內(nèi)名牌皖南電機(jī)，高效、節(jié)能
2. 采用意大利進(jìn)口品牌光柵尺，安裝在C型架與滑塊相連接，
3. 最大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響，不會(huì)因機(jī)架
4. 的彈性變形影響其精度。
5. 全系標(biāo)配日本歐姆龍光電開(kāi)關(guān)，防止誤闖受到傷害
6. 腳踏開(kāi)關(guān)采用韓國(guó)進(jìn)口品牌

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)機(jī)架結(jié)構(gòu)和部件采用3D制圖和有限元分析模擬制造，機(jī)架采用鋼板整體式焊接結(jié)構(gòu)，剛性好、強(qiáng)度高等有很好的抗扭曲變形能力，并通過(guò)機(jī)身整體表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機(jī)床整體精度的持久穩(wěn)定。折彎時(shí)滑塊、工作臺(tái)變形量小，工件具有極好的直線度、角度的一致性。=

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的主油缸密封圈采用德國(guó)SKF/美國(guó)PARKER原圈，密封性能優(yōu)越，工作可靠，壽命長(zhǎng)。

1. 對(duì)間隙的擠抗出能力強(qiáng)，彈性密封圈不會(huì)扭曲翻轉(zhuǎn)。
2. 良好的防泄漏性能，耐磨性好， 易于裝配。

4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)液壓管路：

1. 采用進(jìn)口優(yōu)良管接頭，確保液壓管路無(wú)泄漏。
2. 采用進(jìn)口無(wú)縫鋼管，抗壓能力強(qiáng)。
3. 設(shè)置清晰直觀的油位和溫度顯示裝置。
4. 4米數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的液壓系統(tǒng)分粗、精兩級(jí)過(guò)濾，過(guò)濾精度高，保證管路內(nèi)液壓油的清潔度
5. 液壓系統(tǒng)具有過(guò)載保護(hù)功能，在過(guò)載時(shí)能保護(hù)機(jī)床不受損壞。
6. 油箱經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，杜絕殘?jiān)涂ㄩy問(wèn)題，降低液壓故障。