全數控折彎機部件為框形結構，由工作臺立板、左右側板、聯接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接，剛性好、強度高，有很好的抗扭曲變形能力；并通過表面噴丸處理等工藝消除內應力，保證了機床整體精 度的持久穩定；折彎時上滑板、工作臺變形量小，確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調整裝置，可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機架緊固聯接，油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯接， 該結構使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態及活塞桿與滑塊的結合性能；滑塊 與機架由具有自潤滑功能的矩形導軌副聯接；在機架兩側的C形板上裝有測量精度為：0.005 mm的光柵尺，檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態，以控制滑塊行程位置。

全數控折彎機主電機驅動方式:主電機為國內名電機，采用全閉環電液伺服系統供油方式，是種閉環的無溢流先jin控制方法。點是節能、油溫低、環保、高xiao。

全數控折彎機下模的選擇要根據全數控折彎機的尺寸，模具的負荷不可以超出極限，假如客戶選擇特模具，需需注意，這種模具的負荷和切正常的模具不樣。要恰當選擇，避免折彎力超出下模的負荷極限，導致下模碎裂致死。
全數控折彎機下模的外觀設計對工件可否折彎成形有挺大危害，編寫程序選擇模具時，務必必xu考慮到模具的外觀設計，在工件成形全過程中是不是干預。模具在納入數控系統模具庫時，要將模具的尺寸編寫程序準確，數控系統在全自動測算折彎工藝流程時，能準確測算出模具是不是和工件干預。

全數控折彎機安裝模具
1.手動模具下輸入模具號碼回車確認，壓力10T以下。
2.裝入下模具
3.踩腳踏開關調整上滑塊至速度裝換點。（2,3步驟可對調）
4.裝入上模，夾緊快速夾緊裝置。
5.踩腳踏開關至下死點，緊固上模具。（5號機可在此步緊固下模具）
6.回程
7.踩腳踏開關至速度裝換點調整下模具位置
8.踩腳踏開關至下死點，緊固下模具（折彎5，7號機下模座不同7，8兩步可省略）