液壓數(shù)控折彎機部件為框形結(jié)構(gòu)，由工作臺立板、左右側(cè)板、聯(lián)接梁、麥肯尼克公司機械補償裝置等組成。采用鋼板整體焊接，剛性好、強度高，有很好的抗扭曲變形能力；并通過表面噴丸處理等工藝消除內(nèi)應(yīng)力，保證了機床整體精 度的持久穩(wěn)定；折彎時上滑板、工作臺變形量小，確保工 件具有好的直線度和角度致性。
上滑板裝有精度特殊調(diào)整裝置，可以矯正滑塊變形。左、右油缸用螺栓與機架緊固聯(lián)接，油缸活塞桿與滑塊采用球面墊和螺桿聯(lián)接， 該結(jié)構(gòu)使滑塊在承受偏載時能改善活塞桿的工作狀態(tài)及活塞桿與滑塊的結(jié)合性能；滑塊 與機架由具有自潤滑功能的矩形導(dǎo)軌副聯(lián)接；在機架兩側(cè)的C形板上裝有測量精度為：0.005 mm的光柵尺，檢測、反饋兩個油缸的同步運動狀態(tài)，以控制滑塊行程位置。

液壓數(shù)控折彎機主電機驅(qū)動方式:主電機為國內(nèi)名電機，采用全閉環(huán)電液伺服系統(tǒng)供油方式，是種閉環(huán)的無溢流先jin控制方法。點是節(jié)能、油溫低、環(huán)保、高xiao。