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安徽上海專ye數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)生產(chǎn)廠家
文章出處：本站 人氣：14472 發(fā)表時(shí)間：2019-11-28 08:46:28
上海數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)電氣部分：
- 采用國(guó)內(nèi)名皖南電機(jī)，高xiao、節(jié)能
- 采用意大利進(jìn)口品光柵尺，安裝在C型架與滑塊相連接，
- 大消除了機(jī)架喉口變形對(duì)滑塊位置的影響，不會(huì)因機(jī)架
- 的彈性變形影響其精度。
- 全系標(biāo)配日本歐姆龍光電開(kāi)關(guān)，防止誤闖受到傷害
- 腳踏開(kāi)關(guān)采用韓國(guó)進(jìn)口品
數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)后擋料系統(tǒng):X軸為后擋料控制軸，采用伺服電機(jī)及精密滾珠絲桿傳動(dòng)與滾珠線性導(dǎo)軌走位，從而X軸傳動(dòng)定位精度≤±0.1mm。使兩擋料塊在運(yùn)動(dòng)中始終保持同步，保證了工件的精度。
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序號(hào) |
數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)配件名稱 |
品 |
產(chǎn)地 |
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1 |
數(shù)控系統(tǒng) |
合信TP10 |
中g(shù)uo |
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2 |
油缸 |
國(guó)內(nèi)品 |
中g(shù)uo |
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3 |
密封圈 |
NOK |
日本 |
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4 |
油泵 |
海德克 |
中g(shù)uo |
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5 |
閥組 |
力士樂(lè)Rexroth |
德國(guó) |
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6 |
主電機(jī) |
皖南電機(jī) |
中g(shù)uo |
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7 |
行程開(kāi)關(guān) |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
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8 |
電氣元件 |
施耐德Schneider |
法國(guó) |
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9 |
端子排 |
菲尼克斯Phoenix |
美國(guó) |
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10 |
腳踏開(kāi)關(guān) |
凱昆KACON |
韓國(guó) |
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11 |
伺服電機(jī) |
深圳合信 |
中g(shù)uo |
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12 |
伺服驅(qū)動(dòng) |
深圳合信 |
中g(shù)uo |
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13 |
直線導(dǎo)軌 |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
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14 |
滾珠絲桿 |
國(guó)內(nèi)名 |
中g(shù)uo |
2.指示燈：主開(kāi)關(guān)電源接入后此燈亮。
3.數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)油泵起動(dòng)：按住環(huán)保按鍵可起動(dòng)主電機(jī)和伺服電機(jī)電機(jī)，電機(jī)起動(dòng)后燈亮
4.單步/調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)：當(dāng)電源開(kāi)關(guān)打成“調(diào)節(jié)”，機(jī)床各軸處在調(diào)節(jié)情況
5.往返按鍵：在機(jī)床鈑金折彎情況，按住此按鍵，導(dǎo)軌滑塊強(qiáng)制往返
6.急停開(kāi)關(guān)：按住，機(jī)床主電機(jī)和后擋料開(kāi)關(guān)電源全被斷開(kāi)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)急停開(kāi)關(guān)可松手鎖住。
7.數(shù)控線材折彎?rùn)C(jī)啟動(dòng)步驟：先將主電源開(kāi)關(guān)打進(jìn)“１”（ON）部位，這時(shí)指示燈亮，釋放出來(lái)急停開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)油泵，隨后將系統(tǒng)軟件打手動(dòng)式方法，按系統(tǒng)軟件控制面板上的啟動(dòng)鍵，這時(shí)Y軸，X軸以及它軸將回參考點(diǎn)，（Y軸是根據(jù)光柵尺檢驗(yàn)到參考點(diǎn)，X軸以及它軸是根據(jù)接近開(kāi)關(guān)檢驗(yàn)到參考點(diǎn)，隨后各軸返回系統(tǒng)軟件設(shè)置部位），這時(shí)系統(tǒng)軟件處在提前準(zhǔn)備情況，機(jī)床能夠編寫程序?qū)嶋H操作
8.待機(jī)步驟：停再下死點(diǎn) —導(dǎo)軌滑塊挪動(dòng)到下死點(diǎn) —關(guān)主電機(jī)— 電源開(kāi)關(guān)打進(jìn)“0”(off)部位
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